ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬಿಸುವಾಗ 100 ರೂಪಾಯಿ ಬದಲು 110 ರೂಪಾಯಿ ಅಥವಾ 120 ರೂಪಾಯಿಗೆ ಹಾಕಿಸೋದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿರುತ್ತೀರಾ. ಇಲ್ಲ ನೀವೇ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಕಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತೀರಿ ಅಲ್ವಾ? 500 ರೂ.ಗೆ ಬದಲಾಗಿ, 495 ರೂ.ಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಹಾಕಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿರುತ್ತೀರಾ. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣವೇನು ಅಂತ ಗೊತ್ತಾ?.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ನಲ್ಲಿ ರೂ. ಕೋಡ್‌ ಗಳನ್ನು 100, 200, 500 ಮತ್ತು 1000 ರಂತಹ ಸುತ್ತಿನ ಅಂಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಟನ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಇದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ನೌಕರರು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ್ರೆ ಅಷ್ಟೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬಂದು ಸೇರುತ್ತೆ.
ಹೀಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕೆಲಸ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಇದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ಅಂದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರ ಲೀಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂದರೆ, ಪ್ರತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಲೀಟರ್ ಲೆಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೀಟರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಾಯಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಸಾಫ್ಟ್‌ ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ದರವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ತೈಲ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು 100, 110 ಅಥವಾ 120 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪೂರ್ಣಾಂಕಗಳು ಇರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ನೀಡಿದ ಪಾವತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು 10.24 ಲೀಟರ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು 10.2 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. 110 ಅಥವಾ 120 ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಉತ್ತಮವಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಲೀಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಇಲಾಖೆಯು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ನ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಲೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಕಂಪನಿಯೂ ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
